裝載機電子秤對于我們這些沒有接觸過的人來說是很陌生的一種東西，但是裝載機我們都知道，在前幾年的時候，一些公路上有很多的超驗站，都是為這監測一些翻斗，半掛之類的運輸車輛，這是為了避免車輛超重對公路造成過度的傷害，現在我們能夠見到的已經不多了，但是對于車輛超重的監測還是比較嚴格的，所以在這一方面就出現了鏟車秤這種產品，通過裝車時候的測量來避免車輛超重而造成的反復裝車卸車，從而避免了很多多余的工作，為我們節省了大量的人力物力。

　　下面，廣東裝載機電子秤廠家就為大家介紹一下裝載機電子秤使用的一些注意事項：

　　一：稱重過程中(尤其是舉升大臂提升至接近傳感器開關時)一定不能放松油門，使裝載機處于平穩狀態勻速經過位置開關傳感器。

　　二：所有稱重都需要在裝載機鏟貨后將斗處于收回狀態起斗。

　　三：稱重儀表關閉后打開要有10秒的預熱時間、預熱后必須空斗稱重一次釋放掉儀表的靜電值，否則偶爾會有2000kg不等的靜電誤差，當出現類似靜電重量后請將儀表重新清零后進行正規稱重。

　　四：注意稱重中鏟斗一定要從底部提升，不要從中部提升。

　　五：定時往裝載機秤注油孔內注入足量的黃油，以避免摩擦帶來的誤差減少傳感器的使用壽命。

　　六：稱重期間，一定保持“車動斗不動，斗動車不動”的稱重方式，切忌在稱重過程中車體晃動。

　　可在鐵路、礦山、貨場、港口不同工作場所隨意使用，從研發、生產、安裝到軟件服務，廠家直銷，規避中間層層利潤差價，節省各項環節費用，節約成本，保證性價比。

　　廣東裝載機電子秤廠家為大家介紹的關于裝載機電子秤的使用注意事項到這里就結束了，還有更多相關資訊您可以收藏我們的網站，我們會定期更新哦~~

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